Linha do Sabor sob a Ponte Metálica sobre o Rio Douro no Pocinho

Uma bela infraestrutura metálica fechada que outrora, fazia ecoar o som do comboio à chegada e à partida do Pocinho.

Cister Monge TSoares no Pocinho a caminho da Linha do Sabor

A vista sobre a ponte metálica ferroviária é monstruosa assim como a sua construção

A Estação Ferroviária de Carviçais na Linha do Sabor

É impressionante a falta de vida em torno da antiga Estação e praça adjacente

"Pare, Escute, Olhe

Muitas destas placas jazem de forma esquecida pelas antigas Vias Férreas

No Apeadeiro de Outiz no Ramal da Póvoa-Famalicão

Muitos destes Apeadeiros estão ao abandono, muito degradados e totalmente esquecidos

Estação Ferroviária de Santa Luzia na Linha do Tua

Tal como outras, esta Estação e lugar ficarão submersos devido à Barragem

Viaduto das Fragas Más na Linha do Tua

Talvês a zona mais espetacular da Linha do Tua

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03/01/2014

COMBOIO DE LATA

O Comboio de Lata é a designação popular atribuída ao comboio florestal das matas nacionais. A Sua aparição como sistema ferroviário ligeiro de transporte de madeiras e outros, deve-se ao Eng. Silvicultor António Mendes de Almeida. A sua missão era efetuar o transporte de Madeiras e derivados, assim como o pessoal de fiscalização e vigilância pelo pinhal de Leiria, também designado por matas nacionais. Quanto à sua descrição, este comboio servia o Caminho de Ferro florestal, das matas nacionais Portuguesas. Actualmente serve em actividades turísticas, a locomotiva numero um, apelidada de Eloise. A Locomotiva numero UM, encontra-se a circular, numa quinta de turismo rural, no Sul de Inglaterra. (fonte Facebook) QUANDO LABORAVA NAS MATAS NACIONAIS



NA ATUALIDADE EM INGLATERRA


PARTES DA ANTIGA LINHA NA ATUALIDADE